Mercury Silnik zaburtowy F50 ELPT EFI

SPECYFIKACJA TECHNICZNA Moc 36,8 kW / 50 KM Obroty maksymalne 5500-6000 obr/min Ilość cylindrów 4 (w rzędzie) Pojemność skokowa silnika 995 cm³ Rozruch Elektryczny (turn-key) Przełożenie przekładni 1,83 : 1 Biegi F-N-R : przód-luz-wsteczny Sterowanie ang.: Remote (Zdalne) / pol.: Rumpel lub zdalne Alternator 18 A (223 watt) Ilość pozycji trymu Power trim Zbiornik paliwa ang.: Standard 25 L / pol.: – Wymagane paliwo Etylina bezołowiowa min. 90 okt. Waga […]

Mercury Silnik zaburtowy F40 E EFI

Mercury Silnik zaburtowy F40 E EFI Model F40 E EFI Moc 40 HP Pojemność skokowa silnika 747 Max obroty 5500-6000 Biegi F-N-R Ciężar (kg) 98 kg Wysokość pawęży (mm) 381 Chłodzenie silnika woda Ładowanie akumulatora z regulatorem napięcia 18 Rozruch elektryczny Sterowanie manetka Wersje z power trim & tilt power trim & tilt Układ cylindrów/liczba zaworów 3 Wyposażenie dodatkowe manetka boczna i śruba, obrotomierz z licznikiem motogodzin, wiązka obrotomierza

Silnik zaburtowy MERCURY F30 ML GA EFI

Moc kW / KM 22,1 kW / 30KM Obroty Maksymalne 5250-6250 Ilość cylindrów 3 Pojemność Skokowa 526 cm 3 Rozruch ręczny Przełożenie Przekładni 1.92;1 Biegi  F-N-R przód-luz-wst. Sterowanie  rumpel Alternator 15A Pozycje Trymu gazowe wspomaganie Zbiornik Paliwa Oddzielny 25L Paliwo  Benzyna Waga  80 kg Rekomendowana wysokość pawęży  508 mm System zasilania 2 zawory na cylinder Obroty przeciwbieżne tak Wyposażenie w cenie śruba aluminiowa

Mercury Silnik zaburtowy F25 E EFI

SPECYFIKACJA TECHNICZNA Moc 18,4 kW / 25 KM Obroty maksymalne 5000-6000 obr/min Ilość cylindrów 3 (w rzędzie) Pojemność skokowa silnika 526 cm³ Rozruch Elektryczny (turn-key) Przełożenie przekładni 1,92 : 1 Biegi F-N-R : przód-luz-wsteczny Sterowanie Rumpel lub zdalne Alternator 15 A (186 watt) Ilość pozycji trymu Ręczne Zbiornik paliwa Oddzielny 25 L Wymagane paliwo Etylina bezołowiowa min. 90 okt. Waga 71 kg Rekomendowana wysokość pawęży Short 381 mm System zasilania […]

Mercury Silnik zaburtowy F20 EL

Mercury Silnik zaburtowy F20 EL SPECYFIKACJA TECHNICZNA Moc 14,7 kW / 20 KM Obroty maksymalne 5400-6100 obr/min Ilość cylindrów 2 (w rzędzie) Pojemność skokowa silnika 351 cm³ Rozruch Elektryczny Przełożenie przekładni 2,15 : 1 Biegi F-N-R : przód-luz-wsteczny Sterowanie Rumpel lub zdalne Alternator 11 A (139 watt) Ilość pozycji trymu 6 Zbiornik paliwa Oddzielny 25 L Wymagane paliwo Etylina bezołowiowa min. 90 okt. Waga 52 kg Rekomendowana wysokość pawęży Long […]

Mercury Silnik zaburtowy F15 MH

Mercury Silnik zaburtowy F15 MH Moc 11 kW / 15 KM Obroty maksymalne 4500-5500 obr/min Ilość cylindrów 2 (w rzędzie) Pojemność skokowa silnika 323 cm³ Rozruch Ręczny Przełożenie przekładni 2,00 : 1 Biegi F-N-R : przód-luz-wsteczny Sterowanie Rumpel lub zdalne Alternator Manual 6 A (76 watt) Ilość pozycji trymu 5 + „shallow water drive” Zbiornik paliwa Oddzielny 12 L Wymagane paliwo Etylina bezołowiowa min. 90 okt. Waga 50 kg Rekomendowana […]

Silnik zaburtowy Mercury F9.9ML

Mercury Silnik zaburtowy F9.9 ML SPECYFIKACJA TECHNICZNA Moc 7,3 kW / 9,9 KM Obroty maksymalne 5000-6000 obr/min Ilość cylindrów 2 (w rzędzie) Pojemność skokowa silnika 209 cm³ Rozruch Ręczny Przełożenie przekładni 2,08 : 1 Biegi F-N-R : przód-luz-wsteczny Sterowanie Rumpel lub zdalne Alternator brak Ilość pozycji trymu 5 + „shallow water drive” Zbiornik paliwa Oddzielny 12 L Wymagane paliwo Etylina bezołowiowa min. 90 okt. Waga 38 kg Rekomendowana wysokość pawęży […]

Olej Quicksilver 4-Cycle Egine oil Synthetic Blend 4L 92-858056QE1

Olej Quicksilver 4-Cycle Egine oil Synthetic Blend 4L  92-858056QE1 Olej Quicksilver 4-Cycle Egine oil, SAE 25W40 syntetyczna mieszanka do 4-suwowych silników stacjonarnych. Stosowana we wszystkich silnikach MerCruiser i innych silnikach stacjonarnych . Zapewnia zaawansowaną ochronę nieoferowaną w żadnym oleju samochodowym. Zmniejsza tarcie i wydłuża żywotność silników. Zapewnia najwyższą ochronę antykorozyjną.

Olej przekładniowy Gear Lube High Performance z pompką 91-802891Q05

Olej przekładniowy Gear Lube High Performance 1 litr z pompką  91-802891Q05 Olej do zastosowania w przekładniach silników zaburtowych i stacjonarnych, m.in Mercury, Mercruiser oraz wszystkie silniki nisko zawieszone. Smar przekładniowy firmy Quicksilver jest smarem wysokiej wydajności o specjalnej recepturze, zapewniającej maksymalne zabezpieczenie oraz dłuższą żywotność przekładni w ekstremalnych warunkach, takich jak duże przeciążenia oraz duże szybkości.